行业资讯
NEWS
南海网6月21日消息(记者 王小畅 通讯员 钟芳瑞)今年以来,海南交投全力以赴推动项目建设提速增效,15个公路项目稳步推进。截至6月20日,海南交投已完成交通项目建设投资21.5亿元,占年度投资计划(38.52亿)约56%,提前超额完成半年投资任务。
近日,在洋浦疏港高速公路项目施工现场,1100余名作业人员、580多台大型设备轮番作业,一派热火朝天的生产画卷跃然呈现在眼前。
“目前,项目驻地建设、其它临建工程(不含路面场站)均完成100%,路基土石方完成42.26%,桩基完成78.17%。”海南交投相关工作人员介绍道,该项目征地拆迁工作也取得较大进展,已完成征地协议签订6199.8亩,占应征6786.6亩的91.4%,项目建设投资共8.13亿元,占年度投资计划约81.3%,已提前大幅超额完成半年投资任务。
在海口新海港片区“二线口岸”专用通道项目施工现场,项目桩基工程全部完成,标志着该项目全面进入桥梁上、下部结构施工的冲刺阶段。
为保障桩基施工顺利完成,海南交投先后克服交通导改、管线迁改、场地受限、台风、雨季及高温天气等不利因素影响,指派专人积极与交警、各产权单位、迁改单位、参建单位对接,每日压茬跟进迁改进度,及时跟踪协调解决现场受阻因素。
据现场工作人员介绍,“二线口岸”项目是推进海南自贸港封关运作的重点工程,总投资约26.3亿元,建设工期18个月,全长5.27公里,总占地439.61亩。预计至6月底,项目完成投资6.19亿元,占半年计划5.76亿元的107%,超额完成0.43亿元。
而在G98环岛高速大茅隧道改造工程项目施工现场,土建施工标段进场清表、树木迁移以及隧道出口洞顶截水沟基础砼浇筑等工序正在加快推进,第一阶段既有隧道加固施工作业人员24人、加固钢带88环、加固台车3台均已到位,一幅铆足干劲加油干的生产画面即将拉开序幕。
据介绍,大茅隧道改造项目概算总投资约8.81亿元,计划工期1080天,建设内容涉及路线、路基路面、桥涵、隧道、交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观绿化等,计划在现状大茅隧道左、右幅双洞之间新建双洞四车道连拱隧道,设置左、右线公里/小时,将大大提升大茅隧道片区通行效率。
海南交投党委书记、董事长黄兴海表示,下一步,海南交投将进一步加强统筹协调和定期调度,在上半年最后10天,领导班子成员将下沉到15个公路项目一线,蹲点督战,强化保障,加大挖潜力度,力争上半年为全省固投再贡献1.7亿元,为推动完成全年投资目标任务、助力海南自贸港封关运作提供有力支撑。