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将原有的柴油机动力系统更换为车规级高效磷酸铁锂电池组。使用快速充电技术,充电1小时可满工况运行3小时。使用高效的电池管理系统,延长电池寿命。
使用大功率交流永磁同步直驱电机,保证液压系统稳定工作,与原机型具备相同的转速、扭矩与功率。直观易用的操作界面,有效提高作业效率。
设计集中式的控制系统架构,涵盖伺服系统、冷却系统、电池管理系统、电机控制系统。通过多种传感器,实现对挖掘机各部分精确的控制。优化数据的通讯协议,实时记录各电气设备的运行数据,方便后续优化性能。
开发智能诊断系统,简化维护工作,快速定位故障,可以在出现意外的时候及时做到紧急停止、过载保护等。设计防尘防水措施、防火防爆措施,提高电动挖掘机的环境适应性和运行安全性。
将传统挖掘机动力系统改为高压锂电池组+高效电机替代柴油发动机,实现零燃油消耗、零排放。目前这个目标已经实现。
采用国家氢能源发展技术成果,将传统挖掘机动力系统接入氢电堆,改制氢燃料电池插电式电液挖掘机。
在动力系统电动化的基础上,使用电动缸替代液压缸,实现工程机械的全电化改造。
结合机器视觉无人实时地图三维重建和场景感知技术,开发空间减法应用,实现挖掘机的无人驾驶。
电池、电驱和控制器是电动工程机械的核心零部件,其中,作为主要驱动力的电池至关重要,氢创采用了目前技术最为成熟的磷酸铁锂电池组。立足当下,氢创更放眼未来,技术团队自未设立之前就已经开始参与相关的研制项目,未来,随着氢能技术的不断成熟进步和产业化发展,加载氢燃料电池的工程机械,将具备更高的能量转化效率,在运行的持久性和安全性方面实现跨越式提升。